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皇冠即时走地:大飞机从概念到工业化还需要一段时间

时间:2022/9/19 12:36:49   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:值得一提的是,获得民航局的适航证,意味着C919不仅有望执飞国内航线,还将执飞国际航线。一位不愿具名的业内人者,理论上只要对方承认我国民航局的认证,C919就可以飞到相关国家出口.鉴于我国与一些国家签订了双边航空运输协议,C919理论上可以飞一些国际航线。“取证成功只是一个开始,皇冠即时走地,中国商飞接下来的任务就是实...

值得一提的是,获得民航局的适航证,意味着C919不仅有望执飞国内航线,还将执飞国际航线。一位不愿具名的业内人者,理论上只要对方承认我国民航局的认证,C919就可以飞到相关国家出口.鉴于我国与一些国家签订了双边航空运输协议,C919理论上可以飞一些国际航线。

“取证成功只是一个开始,皇冠即时走地,中国商飞接下来的任务就是实现量产。”齐齐说道。

随着C919交付的临近,大飞机概念股在二级市场的热度也越来越高。根据同花顺数据,截至9月16日收盘,大型飞机概念指数自今年下半年以来累计上涨10.32%;上证综指同期下跌1.88%;深成指下跌2.31%;创业板指数下跌1.57%。

在投资者互动平台上,C919、大飞机、中国商飞等关键词也成为投资者关注的热门关键词。多家未与中国商飞直接合作的上市公司也被问及是否有机会与C919合作。

奇奇认为,大飞机从概念到工业化还需要一段时间。虽然市场对首架C919在年内交付充满信心,但要实现大规模交付尚需时日。齐齐建议,投资大飞机概念股需谨慎,以交割量判断相关上市公司的真实投资价值。



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